“建华西路，每隔十几二十米就有一处坑，开车只能绕着走‘S’形。”“青檀北路密密麻麻的大坑都连成网了，想躲都没处躲。”“胜利西路部分路段都被大货车给轧坏了，沥青下面的土直接翻上来成了大土包。”“胜利中路大大小小的坑能有60多个，我们一出门就头疼……”连日来，不少市民向本报反映城区部分路段“修了坏，坏了修”的恼人状况。日前，记者根据这些热心读者的指引，探访了老城区内的“问题路段”。
车轧、水淹、底子差，坑坑洼洼真闹心
记者首先来到了市民意见最大的建华西路。到达现场后，记者发现该路段的最东头有两处较大的深坑，东面的那个长约2米，宽约1米，几天前降雨带来的积水，已将边缘处的沥青泡得开始脱落了。而从此处一直往西走，每隔十几米就会有一处或者数处较深的坑，大致数了数，差不多有二三十处，使得不少行驶在此路段的机动车都走起了“S”形。
该路段的东首有一位维修电动车的王师傅，已经在此处干了18年了，据他介绍，他来这儿的第二年就修这条路了，刚开始人少，车也少，路就没出现过什么大问题。“后来车多了，路况就开始变差了。到现在已经反复修修补补四五次了，特别是路的东边，去年还是挖开大修的，别处修路下面都铺着好几十公分厚的水泥，哪像这个路，下面都是土。”采访中，周围居民也纷纷表示：“这条路，可该修了！每次过都是躲的了这个，躲不了那个，电动车都快颠坏了！”
青檀北路铁道口的南面，几乎没有一处平整的路面，大大小小的坑布满了这里。记者驾车行驶在该路段时虽已集中全部注意力，但仍被颠得晕头转向。记者在现场看到，不少车辆在通过时都很谨慎，其中，一辆白色的轿车由于车速过快，从坑洼的路面驶过时，“嘭嘭”声不断。开车经过此处的张先生说，一到下雨天，如果大坑里积满了水，过往车辆看不清楚坑的深浅，底盘经常被刮。“路面出现破损已经有一段时间了，有些地方原先只是小坑，因为没有及时补上，在车辆的反复碾压下，小坑变成了大坑。如果再不修复，路面破损情况将会越来越严重。”对于此处的路况，张先生十分担忧。
胜利西路的路况较前两处稍好些，起码有一些还算平整的路面，但总体的情况还是比较糟糕。特别是振北批发市场西面至铁道口这一段最为严重，大大小小的坑就有数十处，其中还有一处破损路面的沥青被轧坏后里面的土直接翻上来，形成了一个大土包。据路旁一餐馆老板介绍，路面出现各种坑洼的情况还是这几年比较多，主要是由于附近区域的拆迁，导致运输渣土的大货车没有路走，只好选择走胜利西路。“一般从晚上九点就开始，那大货车上的渣土真不是一般的重，有时车从这里经过，我店里吧台上的小玩具都能被震得掉下来。”该老板表示。胜利中路大小不等、深度不同的土坑多达60多个。记者继续沿着胜利路向西前行，在九中附近路面上的坑一个接着一个，且路面高低不平，有些坑面积较大，有七八厘米深，长度近两米左右。一学生说，这段路坑坑洼洼的地方太多，尤其是到了晚上集中放学的时候，骑着车很容易就中“埋伏”，前几天他的一个同学就骑到坑里摔倒了。
城区道路已开始修补和日常养护
针对市民反映的城区部分路段年久失修的问题，市中区市政道路养护部门相关负责人表示，该部门日常的工作就是对市区内的道路进行小规模的修补，对于市民所反映的这几条道路，其中，建华西路大修的投标工作已经完成，具体开工时间目前还没明确。青檀北路以及胜利西路道路坑洼是道路老化造成的，也都需要大修。“我们目前已经在市区内从里到外，开始着手道路的修补和日常的养护工作，目前来看，市中区内20多条道路的修补工作已经完成了三分之一。”
“道路的修建以及维修，我们都是按照相关规定与标准来实施的。一般的道路养护工作，其效果还是和道路本身质量的好坏有很大关联的，像建华西路，原来修建的基础就不是太好，所以我们一般进行的养护工作并不能彻底地解决问题。目前道路损坏还有一个重要的原因，就是随意开挖，例如往地下埋设管线等。”该负责人还表示，城区道路的使用年限一般在5年左右，但具体要根据道路通行的车辆情况来判定。